Дизельные компрессоры Sullair 1050
Сервис:
Благодаря большим передним и боковым панелям корпуса возможен быстрый доступ к важным частям и узлам оборудования, в частности, к двигателю и воздушным фильтрам. Для доступа к аккумулятору, топливному баку и кулеру предназначены задние сервисные двери. Панели снабжены фиксаторами, сменные комплектующие просты в обслуживании и легко доступны. Оборудование полностью защищено от влаги.
Замена комплектующих производится быстро и без больших финансовых затрат.
Устройство шасси:
Шасси сдвоенное, с электрическими тормозами. Нагрузка распределяется равномерно на все колеса. Система шасси, кроме электрического тормоза, включает: стояночный механический тормоз, систему смазки, цепи безопасности и габаритные огни.
100% возможность контроля производительности
Входной клапан включается автоматически. В зависимости от производительности происходит регулирование оборотов двигателя компрессора, что позволяет достичь значительной экономии топлива (до 70%).
Двухступенчатый воздушный фильтр с безопасным элементом
Обеспечивает максимальную защиту для двигателя и компрессора, таким образом, продлевает срок использования оборудования.
Система контроля работы и управления - "Компас"
Датчики и графический дисплей отображает:
- - изменения температуры и давления;
- - температура охлажденного воздуха;
- - моточасы, скорость работы двигателя, температура охладителя;
- - уровень, расход, давление и температура топлива;
- - давление масла;
- - состояние двигателя и компрессора;
- - загрязненность сепаратора;
- - температура окружающего воздуха.
Система индикации самодиагностики
Система индикации отображает: для двигателя – низкий уровень топлива, для компрессора – повышенное выделение тепла. Дополнительная диагностика оборудования ведется для определения мощности и температуры работы двигателя.
Всепогодное масло для применения во всех климатах.
AWF компрессорная жидкость
Всепогодное масло для всех климатов
Уровень шума
Отвечает мировым требованиям по уровню шума, не более 76 дБ
|