Запчасти для компрессоров.

   Запчасти для компрессоров – это необходимые для ремонта компрессорного оборудования его составные элементы, продающиеся отдельно от самого оборудования. Для примера: винтовая компрессорная станция Genesis состоит из воздушного компрессора, привода, электродвигателя и оборудования для подготовки воздуха (осушитель воздуха, охладитель, фильтры сжатого воздуха и т.д.), которые работают в комплексе. Запчасти для компрессоров позволяют отремонтировать любой из вышеперечисленных узлов при выходе его из строя.

Срок службы поршневого компрессора приблизительно равен 5 годам или 30 000 часов непрерывной работы (моторесурс). Срок службы винтовых компрессоров может достигать до 20 лет (около 180 тысяч моточасов). Чтобы продлить срок службы компрессоров, необходимо своевременно менять запчасти и расходные материалы для компрессора.
Условно запчасти компрессора делят на два вида:

• - универсальные
• - уникальные.

Универсальные запчасти подходят ко всем видам компрессоров, в то время как уникальные устанавливаются только на определенную марку или модель компрессоров.
Поршневые компрессоры.

Запчасти для поршневого компрессора, наиболее быстро изнашиваемые и подлежащие замене – это клапаны и вкладыши. Клапаны предназначены для замыкания поршневого компрессора в газовом тракте цилиндра, поэтому подвергаются сильному механическому и температурному воздействию. Клапаны (нагнетательные, всасывающие или комбинированные), как запчасти для компрессора, являются универсальными деталями. Вкладыши являются элементом подшипников скольжения, постоянно взаимодействующим с роторным механизмом компрессора или цапфой вала, поэтому эти запчасти для компрессоров также быстро выходят из строя, несмотря на то, что изготавливаются из антифрикционных материалов.

Винтовые компрессоры.

Так как в винтовом компрессоре сжатие воздуха происходит за счет вращения винтов, то трения между элементами компрессора практически нет (за исключением подшипников). Поэтому в винтовом компрессоре необходимо вовремя менять только расходные материалы: масляный фильтр, воздушный фильтр, сепаратор и компрессорное масло. После выработки своего ресурса необходима замена подшипников. В целом обслуживания винтового компрессора обходится значительно дешевле, нежели поршневого.