Компрессор масляный.

   Масляный компрессор – это чаще всего поршневой компрессор (возможны еще и винтовые маслозаполненные воздушные компрессоры) для сжатия воздуха, в котором используется масло с целью охлаждения сжатого воздуха и смазывания трущихся деталей и элементов. Масляные компрессоры широко используется в авторемонтных мастерских, на производстве мебели, молярных цехах и других отраслях производства.

• - одного или двух цилиндров и соответствующего числа поршней,
• - регулятора давления,
• - электродвигателя,
• - воздухосборника,
• - привода (ременной, прямой),
• - манометра,
• - выключателя.

Так как в полость сжатия впрыскивается или разбрызгивается компрессорное масло, то получаемый сжатый воздух перенасыщен масляными и водяными парами. Если речь идет о поршневых масляных компрессорах, то для очистки сжатого воздуха будет достаточно циклонного сепаратора (separator.html) (первая ступень очистки от масла и воды) и фильтров сжатого воздуха (filtr-sgatogo-vozduha.html) (более качественная очистка, как от масла, так и от твердых частиц с пылью). В случае с винтовыми компрессорами достаточно будет установить лишь один фильтр сжатого воздуха, так как во всех винтовых воздушных компрессор имеется встроенная система очистки сжатого воздуха.

Удаление конденсата из масла и воды в поршневых и винтовых компрессорах также происходит по разному. В поршневых компрессорах весь конденсат оседает либо в ресивере, либо в сепараторе и магистральных фильтрах. И из ресивера, и из фильтров конденсат сбрасывается вручную. При желании можно купить автоматический конденсатоотводчик, но стоимость его будет относительно высокой.

В винтовых компрессорах конденсат сливается автоматически при наличии встроенного осушителя. Если осушителя нет, то часть конденсата оседает в воздушном ресивере и сливать его (конденсат) нужно будет опять же вручную.

При выборе масляного воздушного компрессора по его производительности нужно знать необходимую потребность в сжатом воздухе для каждого оборудования, которое будет подключено к вашему компрессору. Величину, указанную в паспорте, умножают на коэффициент использования оборудования, например, для пневмоинструмента этот коэффициент равен 0,35. Выбирая масляный воздушный компрессор, нужно учитывать тот факт, что реальное давление сжатого воздуха, который будет подавать компрессор,  будет несколько ниже, чем указанное в паспорте. Так как часть давления теряется по мере прохождения воздуха от компрессора к пневмоинструменту. Поэтому мы рекомендуем приобретать компрессоры с запасом, как по давлению, так и по производительности.