Разнообразие рынка компрессорного оборудования.

   Одним из самых интересных и быстроразвивающихся рынков в настоящее время является рынок компрессорного оборудования. Он на столько разнообразен и востребован, что становится все труднее сделать выбор. Применение сжатого воздуха охватывает все более широкую область, как в промышленных, так и в бытовых сферах деятельности человека. Многий инструмент, который ранее работал преимущественно за счет электродвигателей, сегодня основывается на работе за счет использование сжатого воздуха и теперь он называться пневматическим. Компрессорные машины становятся совершенней. На смену поршневым приходят винтовые компрессорные установки.

   На рынке высокопроизводительных компрессоров все более или менее понятно. Целым заводам, новым предприятиям необходимо решить какой тип компрессора им нужен, как правило крупные предприятия выбирают винтовой тип, т.к. он наиболее выгоден по многим техническим и эксплуатационным параметрам. Теперь осталось выбрать марку производителя компрессорного оборудования. Что ж, и это не сложно. Как правило, отечественные производители предлагают аналоговое оборудование по меньшей цене, но качество продукции ниже, чем у зарубежных производителей. О чем это говорит, а это говорит о том, что если предприятие имеет возможность купить более дорогое импортное оборудование – лучше так и сделать. Конкурирующий рынок импортных производителей известен ( Atlas Copco; Alup; Abac и др.), информацию можно найти на сайтах в Интернете и на нашем сайте. Если не брать в расчет мелких производителей, а брать только тех, кто на слуху, то вполне действует принцип "чем лучше, тем дороже").

   Сложнее обстоит дело с выбором менее мощных компрессоров давлением до 16 бар. с производительностью до 40 кубометров в минуту. Как показывает практика компрессоры с такими показателями подходят для многих производственных мощностей различных предприятий или просто для мелкобытовых работ частных лиц. К примеру, для чего нужен компрессор бытовой, т.е. небольшой мощности, поршневого типа соединенный с электродвигателем? Т.к. мощность данного компрессора не выше 2,3 кВт, а на выходе выдает воздух под давлением до 10 бар, стоить он будет не дорого от 150 до 250 евро. Работать данного типа компрессоры должны не больше 25-30 минут в час, иначе произойдет перегрев и поломка.

   Итак, для чего же его можно использовать:

1) Работа с пневмоинструментом. Если используется небольшое количество одновременно подключенных инструментов;

2) Покрасочные работы, обдув, или просто подкачать шины в гараже на машине. Для такого рода работ воздух вырабатываемый компрессором должен быть чище, и тогда лучше выбрать компрессор, не имеющий смазку цилиндров. Применять такой тип компрессоров очень удобно, т.к. ненужно дополнительно устанавливать фильтры для очистки масляных примесей, но он менее долговечен, чем тот же компрессор со смазкой поршневой группы. Такие компрессора немного весят, их легко перемещать, есть система управления с регулируемым давлением. Но так же есть и недостатки, такие как большой уровень шума и высокая потеря масла. Производителей данного вида компрессоров очень много, но лучших опять же единицы. Отечественные производители компрессоров этого типа по своим техническим и моральным показателям устарели лет на 30. Одни из лидеров в данной области производства компрессоров являются фирмы Abac (Италия), РЕМЕЗА (Белоруссия).

   Компрессоры поршневого типа с приводом, который имеет чугунную или алюминиевую головку блока позволяют получить достаточно высокое давление, производительностью обычно до 3 метров кубических в минуту. Такие компрессоры можно назвать полупрофессиональными, т.к. их нельзя использовать круглые сутки, а работа в одну смену им по плечу. Преимущество по сравнению с винтовым типом компрессоров заключается в цене, которая находится в пределах от 350 до 3000 евро. Компрессор имеет простую конструкцию, но все же существенным недостатком является его недолговечность и необходимость в периодическом ремонте, так же высокая шумность в работе, попадание масла в сжатый воздух и соответственно потеря масла, низкая экономичность. Поршневые типы компрессоров конструктивно несовершенны и при работе на выходе производительность оказывается ниже, чем по техническим данным указанным в паспорте компрессора. Это происходит из-за перетечек, протечек воздуха в цилиндре, а также существенным недостатком поршневых машин является наличие «мертвого объема», т.е. часть сжатого воздуха, который просто перемещается внутри цилиндра и не выходит через клапана. В результате на выходе получается лишь 85% сжатого воздуха всасывания. Независимо от типа компрессора привод может быть как электрический (в основном), так и дизельный, бензиновый. Такие компрессорные машины очень удобно использовать на строительных площадках удаленных от источника электричества. Использование полупрофессиональных компрессорных машин в работе рассчитано на 40 минут в час, это вполне достаточно для небольших автосервисов и некрупных производств. По всем показателем поршневые компрессоры уступают компрессорам винтового типа, кроме цены. Цена конечно значительно ниже у машины поршневого типа, и это в свою очередь решает проблему выбора. Но не нужно забывать, что стоимость оборудование это далеко не единственный показатель, эксплуатация и ремонт (в результате чего простой оборудования) поршневого компрессора могут в дальнейшем превысить стоимость приобретения дорогого винтового компрессора.

   Мощнейшие и высокопроизводительные компрессора таких фирм как Ingersoll Rand, Alup, Atlas Copco называют промышленными, их расход воздуха составляет 0,5-50 кубометров в минуту, давление до 17 бар. Из отечественных производителей данной группы компрессорного оборудования можно выделить «Борец», «Пензкомпрессормаш», «Уралкомпрессор», «Компрессор» (Краснодар). Удельный расход электроэнергии очень мал, следовательно, прослеживается достаточно высокая экономия при эксплуатации промышленных компрессорных машин в сравнении с использовании нескольких полупрофессиональных компрессоров для достижения той же производительности. Поршневые компрессоры высокой мощности по многим параметрам не могут сравнится с винтовыми и являются попросту неконкурентоспособными.

Итак, какими показателями должен обладать промышленный компрессор и почему винтовой лучше поршневого?
Вот несколько основных положительных отличий винтового компрессора.

• Более компактен и легче;
• Надежный в эксплуатации (нет быстроизнашиваемых деталей);
• Невысокий уровень шума при работе (за счет кожуха с шумопоглощающим эффектом)
• Низкий уровень вибрации;
• Малые колебания конечного давления на выходе;
• Применение воздушного охлаждения (водяное охлаждение дорогое и малоэффективное);
• Обладает возможностью обеспечить сжатее в о одной ступени до 17 бар.;
• Упрощенный монтаж на месте, и возможность непосредственной установки вблизи потребителя сжатого воздуха;
• Удобен и несложен в обслуживании, не нуждается в постоянном присутствии обслуживающего персонала;
• Возможность длительное время находится в работе. При работе винтового компрессора между винтами образуется масляный клин, т.е. тончайшая масляная пленка, которой достаточно, для того чтобы исключить трение. Это позволяет использовать компрессор длительное время без губительных последствий. На поршневых компрессорах износ поршневых колец и клапанов происходит постоянно.
• Невысокий унос масла – 3-4 миллиграмма на кубический метр;

   Делая выбор при покупке компрессора того или иного типа, мощности, производительности нужно помнить о предстоящих расходах на обслуживание. При покупке более дешевого оборудования «Подводный камень» заключается в очень дорогом сервисном обслуживании. Известны такие случаи когда крупная, разрекламированная компания продавала компрессорное оборудование ниже себестоимости. С одной стороны покупатели были ошарашены таким предложением и приобретали оборудование по более низкой цене. А с другой стороны, оказалось, что обращение в специализированные сервисы выходило очень дорого, в итоге оборудование обходилось в копеечку.

   Помимо рассмотренных типов компрессоров интерес представляют спиральные компрессоры. Однако, использование спиральных компрессоров при всех своих преимуществах, должно быть экономически обоснованно, т.к. это очень дорогие машины.
   В статье рассмотрен лишь общий обзор рынка компрессорного оборудования. Как видно выбор компрессора очень серьезный вопрос, если решать этот вопрос, не вдаваясь в подробное рассмотрение плана пневмосистемы и выбрать компрессор руководствуясь только его стоимость - можно загубить все производство, сделать его не выгодным, не рентабельным. В сфере компрессорного оборудования много грамотных специалистов, профессионалов, с их помощью можно подобрать лучшее оборудование.